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爱卡汽车音响测试(11) 阿特兹BOSE音响

第 2/4 页:阿特兹音响布局
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    虽然BOSE也为阿特兹(参数|询价)定制了音响布局,但是阿特兹的前排音响并没有采用三分频,而是和大多数车型一样使用了二分频。前排中高音单元位于驾驶台前方。尺寸上相比以往的BOSE音响有一定的提升。大三角的布局,虽然与美观性有关,但是同时也有利于营造环绕的效果,更充分利用空间来营造相对广阔的音场体验。

阿特兹音响测试

阿特兹音响测试

阿特兹音响测试

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    前排的中低音单元位于车门下方,上面有BOSE的铭牌。造型上保持了BOSE一贯的上挑高多边形,显然是为了让声音在空间上有一定的提升,这方面BOSE一直做的不错。

阿特兹音响测试

    对于中置音箱,还是位于中控台上方,能够很好地衔接左右两侧的声场,同时为营造虚拟立体环绕做出贡献。在声音上对于中高音与低频进行连接,防止声音产生脱节。

阿特兹音响测试

    后排车门上只有低音单元,而且并没有品牌铭牌让我们有一点点惊讶。因为按照正常理念,对于定制车型,BOSE一般会给后门设置中高频的单元。

阿特兹音响测试

    同样产生变化的是在后排座椅后方,并不再是一整块的单元区,而是分为四块。分别为中高音单元和中低音单元。

阿特兹音响测试

    从后备箱里可以看出,该车的中低音单元并未进行额外的保护,放置物品时可能会损坏。但是从上面的标签可以看出,该扬声器是BOSE和马自达共同研发的,而不是采用BOSE的量产单元。

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